日本航空85便 ビジネスクラス 羽田‐上海(浦東) 搭乗記 SKY SUITEⅡシート編 JL85 Business Class HND-PVG B767-300ER SS6 2017 Sep

2013年にJALのボーイング767‐300ER国際線機材に導入されたビジネスクラス新シートSKY SUITEⅡ。

JALの中距離国際線機材にようやくフルフラットシートが導入され、同時にエコノミークラスもSKY WIDERという新シートにより快適性が向上しました。

シートが更新された767のことをSKY SUITE767といい、時刻表などではSS6と表記されています。

今回は羽田から上海浦東へ飛んだ際にSKY SUITEⅡを体験したのでレビューします。 

今回は、シンガポールからの乗り継ぎで利用しました。

SKY SUITEⅢとキャセイラウンジについては↓

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キャセイパシフィック ファーストクラスラウンジ ザ・ピア 食事もスイーツもマッサージも素晴らしいラウンジ【HKG】CATHAY PACIFIC THE PIER First Class Lounge

香港からキャセイパシフィックに搭乗する際のお楽しみと言えば、複数あるラウンジでゆっくり過ごすことだと思います。

数あるラウンジの中でも、THE PIER First Class Lounge はとても素晴らしい体験でしたのでご紹介します。（複数回利用を合わせてご紹介します）

ピーチ455便 エコノミークラス 福岡‐札幌(新千歳) ピーチの機内食を食べまくる搭乗記 MM455 Economy Class FUK-CTS A320-200 2017 Nov

  ピーチアビエーションの福岡新千歳線が2017年秋に就航しました。

せっかくなので乗ってきました。

ちなみに就航前に予約したので、予約当時はあまり知名度が無かったのか、11月の3連休なのに往復で1万5千円程度（シンプルピーチの運賃）と、九州～北海道の往復の値段としてはかなりリーズナブルでした。

どんなフライトになったのでしょうか？

↓7ヵ月後にリピート利用しました

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日本航空725便 ファーストクラス 成田‐ジャカルタ 搭乗記 洋食編 JL725 First Class NRT-CGK B777-300ER 2017 Feb

JALファーストクラスで1食目の和食を楽しんだ後、しばしフルフラットでゆっくりしました。

到着の2時間ほど前に再び食事の時間としました。

事前に洋食の前菜と主菜のうち、余ったものがあれば提供して欲しいというリクエストを出していました。

さて、何が出てくるのでしょうか？

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羽田キャセイパシフィックラウンジ【HND】CATHAY PACIFIC LOUNGE 2017Sep

羽田のキャセイパシフィックラウンジを訪問する機会があったのでレビューします。

シンガポールから夜行便で到着し、上海に乗り継ぐ際に利用しました。

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 台北や本家香港でのラウンジは非常に快適で素晴らしいラウンジでしたので、羽田も期待していました。

スクート2107便 エコノミークラス バンコクスワンナプーム‐シンガポール 搭乗記TR2107 Economy Class BKK-SIN A320-200 2017 Sep

タイガーエアとスクート、以前はそれぞれ別のLCCでしたが、今年合併し、新生スクートとなりました。

LCCも合従連衡の時代なのかなと思います。

今回は旧タイガーエアだった、バンコクスワンナプーム発シンガポール行きに搭乗しましたので簡単なレポートです。

ソラシドエア12便 エコノミークラス 熊本‐羽田 搭乗記 6J12 Economy Class KMJ-HND B787-800 2017 Oct

ソラシドエアをご存知でしょうか。

2002年にスカイネットアジア航空として宮崎‐東京線で新規参入した宮崎が本社の航空会社で、2011年以降はソラシドエアへリブランドし、2015年には商号もソラシドエアに変わっています。

ANAとコードシェアを行っているので、東京方面から九州へのANA便を予約した際に、よく見たらソラシドエア運航便だったという方もおられると思います。

 今回は所用でソラシドエア 熊本‐羽田間を初めて利用したのでレビューします。

どんなフライトだったのでしょうか。